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簡報19年5月上 

發布時間:2019/05/15
簡報19年5月上

沈陽天擇智能交通工程有限公司

ShenyangtianzeIntelligentTransportationEngineeringCo.Ltd

簡報

2019年5月15日星期三

 

 

 

 

 

交通部公布取消高速公路省界收費站的具體時間表

 

近期國務院召開常務會議,明確政策舉措,力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,便利群眾出行,提高物流效率。對此,交通運輸部有關負責人在10日召開的國務院政策例行吹風會上表示,為確保如期實現該目標任務,交通運輸部已確定了具體時間表。

 

交通運輸部副部長戴東昌在此間表示,取消高速公路省界收費站是一項非常復雜的系統工程,涉及大量的工作,具體時間安排是:5月底前印發各類方案和要求,包括技術標準、總體設計方案、工程建設方案等等。6月到10月完成工程項目建設,包括收費車道改造、收費站改造、軟硬件提升等等。11月開始進行聯調聯試,爭取12月底前具備實現新舊系統切換的條件。在此基礎上,適時組織實施系統切換,確保完成該目標任務。

戴東昌說,圍繞今年底前基本取消高速公路省界收費站這個目標,將重點開展四個方面的工作。

一是加快建設和完善高速公路收費體系。主要包括:中央和地方兩級清分結算和運營管理系統升級,收費站、收費車道、ETC門架系統硬件及軟件標準化建設改造,系統網絡安全加固等工作。

二是加快ETC電子不停車快捷收費系統的推廣應用。取消省界收費站并不是取消高速公路收費,而是通過技術手段實現不停車快捷收費。因此,ETC推廣普及至關重要,為此,將加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置,推動汽車前置安裝,并拓展服務功能,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用,同時,要實現機動車注冊登記信息共享,便利車輛安裝ETC車載裝置。

 

三是修訂完善法規政策。取消高速公路省界收費站,是對全國高速公路運營模式和收費技術路線的一次變革,亟須對公路法、收費公路管理條例進行修訂和完善。另外,還要研究統一危險化學品運輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。

四是推動政府收費公路存量債務置換。為防范化解收費公路債務風險,將配合有關部門加大收費公路專項債券發行力度,推動地方政府債券置換符合政策規定的政府收費公路存量債務,優化債務結構,         防范化解債務風險。

公安交通集成指揮平臺應用場景

失駕人員違法智能識別

 

失駕人員違法駕駛行為是指機動車駕駛證被記滿12分、暫扣、吊銷或駕駛證過期仍駕駛機動車的交通違法行為。此類交通違法行為查處困難,一般只能通過路面民警現場攔截車輛、處理交通事故時發現,工作效率低。近期公安交通集成指揮平臺積極應用人工智能人臉識別比對新技術,能夠動態發現預警失駕人員的違法駕駛行為,創新業務工作模式,取得積極成效。

失駕違法識別

 

集成指揮平臺通過前端卡口設備采集車輛通行圖片,使用深度學習算法模型提取駕駛人人臉特征信息,并與后臺駕駛人人臉特征數據庫進行實時比對,確認駕駛人身份,進一步根據身份證號碼核查全國公安交通管理信息庫,獲取駕駛證狀態信息,來判斷駕駛人是否存在 失駕違法行為。發現失駕人員違法駕駛行為的,平臺會自動預警通知民警現場攔截,或以電話方式通知當事人接受處理。

通過人臉識別分析出失駕人員駕駛車輛上路

試點應用情況

 

2019年1月,集成指揮平臺失駕人員違法駕駛行為識別預警功能在河北唐山試點使用,唐山支隊專門建立280萬本地駕駛人人臉特征數據庫。目前,支隊通過集成指揮平臺發現失駕人員違法駕駛行為1912起,查獲失駕人員違法駕駛行為488起。其中:駕駛證注銷后仍駕駛車輛的66起、駕駛證吊銷后仍駕駛車輛的22起、駕駛證扣留后仍駕駛車輛的95起、駕駛證暫扣后仍駕駛車輛的21起、駕駛證記滿12分后仍駕駛車輛的32起、駕駛證逾期未換證仍駕駛車輛的118 起、駕駛證逾期未審驗仍駕駛車輛的132起、駕駛證停止使用仍駕駛車輛的2起。

2019年1月21日16:00集成指揮平臺人臉識別功能預警,興源道站前路一輛冀BT77**車輛駕駛人的駕駛證異常。八大隊七中隊民警在北新道站前路攔截到該車。經網上核實駕駛證信息,民警對駕駛人韓某某依法開具“駕駛證扣留期間駕駛機動車”(違法行為1015)的簡易程序處罰決定書。

2019年3月2日16:50集成指揮平臺人臉識別功能預警,榮華道缸窯路由北向南一輛冀B2P5**駕駛人駕駛證異常,三大隊二中隊民警在東窯道缸窯路口攔截到該車。經網上核實駕駛證信息,民警對駕駛人依法開具“未取得駕駛證駕駛第二類機動車”(違法行為10052)的強制措施憑證。

為加大交通違法精準查緝力度,近期公安部交通管理科研所在集成指揮平臺中進一步增加了卡口圖片駕駛人人臉與后臺大公安人口人像特征數據庫大范圍智能比對等新功能,用于精準發現無證駕駛、準駕不符等嚴重交通違法行為,同時正在積極協調其他警種,實現對在逃人員、吸毒人員等人像特征數據的關聯比對,涉人涉證交通違法緝查功能將更加豐富。目前集成指揮平臺新功能已在江蘇泰州、江西南昌、上饒、山東聊城、廣東韶關、重慶等地測試使用。

 

 

公司研發了

物聯網接入式車輛闖入報警器

近年來,越來越多的交警部門采購了車輛闖入報警設備,本意是加強民警自身的安全防護工作,但由于民警出警時,攜帶勘查裝備較多,安全防護意識有待加強等主客觀因素,此類設備利用率并不高,民警的自身安全任然存在隱患。

天擇交通研發了物聯網接入式車輛闖入報警器,它不僅有普通報警器的功能,其特有的網聯網標簽支持報警器接入物聯網中,實現報警器網絡化的使用與管理。

由于接入了物聯網,后端的臺式機或手機下載電子地圖,可以清晰觀察到事故現場是否使用了報警設備,并能觀察到錐筒防護距離是否達標,一旦發生二次事故,后臺軟件支持歷史記錄查詢,有利于交通事故的安全管理,方便對現場人員的量化考核,最大限度保護民警生命安全。

 

 

 

物的容納在于容量,人的容納在于氣量。

 

《道德經》說:“無,名天地之始;有,名萬物之母”。這里的“無”和“有”都是指萬物恒常的容量。川澤能夠容納污垢,山巒能夠藏匿毒素,瑾玉能夠隱藏瑕疵,這就是事物能夠“容納”的秉性。

 

有容乃大,人的容納在于氣量

 

老子的氣量在于容納自然之道,孔仲尼的氣量在于容納無窮的智慧,李世民的氣量在于容納諫言,宋江的氣量在于容納不同類別的人,張良的氣量在于容納機謀。所以,天下的人和事,都在于容納。容納自然規律就能興旺,容納知識就能聰慧,容納諫言就能曉事明理,容納不同品性的人就能萬事通和,容納機謀就能辦事通暢。

 

容易漲起而又容易退落的是山溪的水,容易淺露而又容易滿溢的是量小的器具,容易寒冷而又容易生熱的是沙漠的氣溫,容易開裂而又容易折斷的是劣質的木材。這四種物,大概是例舉沒有容性的事物。身份顯赫而輕視地位低下,家庭富有而鄙視貧賤,身材麗質而瞧不起面貌丑陋,才高八斗而持才傲物,這四種類型,大約是在例舉沒有容性的人。容納有各種各樣,它無所不包含在內。人性含有靈氣,等待學成后才能完美,這就是對求知的容納;“木末芙蓉花,山中發紅萼;澗戶寂無人,紛紛開且落“。這是對寧靜而致遠的容納;“山有木兮樹有枝。心悅君兮君不知”。這是對靜如止水的娟情的容納。    

 

觀看《大易》損與益的思辨,就會知省憂和喜是同處在一門之內;通讀《老子》伏與奇的哲學,就會查覺兇和吉共存在一域;掬一捧水,月亮也在手中,可是晦日已將不遠;弄一束花香氣沾滿衣裳,但花兒零落的時間也將到來。所以,天的運行有它特定的常規,萬物也各有各的定數,作為靈長的人,務必要持中守正,以恬養智。

平凡人生,平凡之路,縱然平凡,也要堅韌

 

居然沒有料到,今年秋季,雨勢連連,沒有終點,或許如單位的一位老者所說,今年潤九月,相比之下,過了兩個秋天,此話證明陰歷還是有可取之處,雖不如陽歷準確。

 

有一小部分人說秋季是一年最美的時節,而我卻覺得說這些話的這些人,或多或少在這個時節,有一兩個美麗的故事。你很難想象一個沒有傘的人,淋著大雨,濕透全身,會道出“也無風雨也無晴”的詩句。“不是帆動,不是風動,是仁者的心在動”,此種禪語,也許經歷幾世劫難,我才會有了悟。所以,注定,我不會欣賞秋天,而春天,還間隔著一個漫長的冬季,你還需等待,即便下一個春天依然不屬于你。

 

平凡人生,平凡之路,縱然平凡,也要堅韌

 

然而除了等待,你還會對這個世界說什么?

 

畢業一年半,說不上好,也談不上極壞,正如一位新聞評論人說過,生活中只有5%比較精彩,也只有5%比較痛苦,另外的90%都是在平淡中度過。放大5%的痛苦,十足的文藝范,太顯矯情;那90%的平凡,才是我的生活,那怕你一直在尋求改變,也不得不承認歲月這把殺豬刀其實很殘酷,即便你認為你不是豬;如果能在生命的縫隙偶爾活出點精彩,那也許是前世我在佛前磕下了幾個響頭,佛主拈花一笑,才會允許我在人生的這座監獄里,偶爾出去放放風。www.lvyougl.com

 

我想“春風不度玉門關,西望長安又一年”的宦海浮沉和“寧為牡丹花下魂,何用浮名伴此生”的穿越胸懷,對于一顆在茫茫人海漂泊的恒河沙粒,一個還在現實為成家立業這種最普通的事情而活著的我來說,此兩種追求,太顯奢華。有時一覺醒來,你會發現你是如此的平凡,平凡得無懈可擊,平凡到你沒有去上班,周圍的人才會關注你的名字。然而生活還是要有那么一點點希望,即便這種希望自己也知道只是希望,但總不至于比沒有讓生活變得更加糊涂,至少它會在你平庸的時候,告訴你,其實,你還沒有死。

 

有時真的想過著自己認為的快樂,“閑坐小窗讀史記,不知春去幾多時”,然而這種奢華的生活方式太顯昂貴,如果你的現實境遇沒有因此而改變,那么連你最親近的人也會認為你仍是一個沒有長大的孩子。正如范美忠一樣,一個文科狀元,在北大幾乎把圖書館里所有的文科書籍讀了一個通透,然而畢業,卻找不到工作。因為心靈的有用,和現實的有用,在當下,幾乎屬于兩個時空的故事。不懂得用鈔票衡量的價值追求,也只能在“一簞食,一瓢飲,在陋巷,回也不改其樂”的生活中聊以自慰,當然并非這種生活不值得稱贊。

 

寒門再難出貴子,也需有一定的道理,因為成為命運的漏網之魚概率極其微弱,即便你確實是一顆埋在地下的金子,也不會有多少人會停下腳步來發現你,因為沒有你的世界依舊金光燦燦。屌絲的逆襲就像王子與公主從此過上幸福的生活一樣,或許永遠是一個完成不了的童話,忙碌奔波、居無定所,擠公交車的日子,才是你的生活,當然有人會在其中尋到 樂趣,然而對于我來說卻很難。因為無法做到與俗世隔絕,除非感染埃博拉病毒,所以注定天堂永遠在你的背后,盡管你一直在轉身。當然還有一個你不能忽略的原因,那就是至少還有父母、親友、街坊在關注你,用一種世俗的方式鞭策你不得不按照古往今來的生活方式繼續活著,因為,我們都是平凡人。

 

成功的大門永遠吸引著遠方的敲門者,即便大門的前端有許多你無法一一應對的守門人,對于極度平凡的我來說,估計只能在滿是泥濘的路上步履蹣跚。有的人一生下來就含著金鑰匙,而你也會說,有的人一生下來連鞋子也沒有,幸福仿佛是一種隨機現象,只是命運沒有讓你抽到上上簽,于是你不得不拿著手中這副爛牌應對人生這場賭局,當然,沒有誰會因為你從新洗牌,因為你的能量幾乎可以忽略不計,你唯一能做的是,為使自己不至于輸得太慘,把賭注下到最低。“曾是洛陽花下客,野芳雖晚不須嗟”,大文學家、內閣總理大臣歐陽修這種流放途中的豪氣,我還是不學為妙,因為洛陽沒去過,野芳談不上,當然更為重要的是,我很平凡,平凡到沒有房子也可以過一輩,沒有朋友也可以孤獨地生活;即便這句詩是我寫的,別人也不會拿來吟誦,縱然你滿口真理,由于缺少傳播真理的其他條件,別人也會嫌你廢話太多;你只能說小人物有小人物的快樂,有錢人也有有錢人的煩惱,幸福和遺憾在于每一個人的內心感受。

 

即便一堆垃圾,也要找到屬于你的那個垃圾箱,否則就會污染環境,當然還需一個垃圾處理廠收納你,否則你會永遠待在桶里直至霉爛。洛陽花下客,那是屬于大人物的故事,如此平凡的我,只能在忙綠之余,一翻而過,而面對那不斷重復的現實,即便,有時你認為他沒有意義;然而,柴米油鹽醬醋茶,天天打醬油的生活方式還得繼續,因為這個大大的世界,你并非一無去處,至少還有那么三兩個和你有著血緣關系的人,在你的家里關注著你。

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